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軸類(lèi)零件高效車(chē)削加工神器-端面驅(qū)動(dòng)頂尖

來(lái)源: | 發(fā)布日期:2022-11-03
端面驅(qū)動(dòng)頂尖是通過(guò)一次裝夾對(duì)工件的全長(zhǎng)進(jìn)行完整加工的高精度高效率夾具,端驅(qū)頂尖尤其適用于長(zhǎng)軸類(lèi)產(chǎn)品。

長(zhǎng)軸類(lèi)加工一般采用卡盤(pán)+尾架頂尖。但卡盤(pán)夾持一般不便于實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)工件的全長(zhǎng)加工,一根軸需要先加工一端,再掉頭去加工另外一端。二次裝夾會(huì)降低軸的加工精度和加工效率。

端面驅(qū)動(dòng)應(yīng)用


驅(qū)動(dòng)頂尖的優(yōu)勢(shì):
1、一次裝夾即可完成各軸頸、端面、槽型和螺紋加工;在車(chē)銑中心上還可以一次完成鍵槽和油孔的加工,大大縮短了裝夾輔助時(shí)間,和傳統(tǒng)的卡盤(pán)裝夾相比加工效率提高2倍以上;

2、由于不需要再次裝夾,大大地提高了工件的同軸度和位置精度,因而越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于軸類(lèi)零件的車(chē)削、磨削和齒輪加工;




端面驅(qū)動(dòng)頂尖的工作原理是:
1)通過(guò)端面驅(qū)動(dòng)頂尖的中心頂尖和尾座頂尖雙頂尖對(duì)工件定位;2)借助尾座(或主軸油缸)推力產(chǎn)生工件端面和驅(qū)動(dòng)齒之間的相互作用力;3)相互作用力下驅(qū)動(dòng)齒扎入工件端面(或產(chǎn)生靜止摩擦力);4)主軸旋轉(zhuǎn)->端面驅(qū)動(dòng)頂尖旋轉(zhuǎn)->驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。

端驅(qū)工作原理

端面驅(qū)動(dòng)夾具與機(jī)床主軸的連接可以有多種形式,常用的有法蘭連接和莫氏錐連接。當(dāng)端面驅(qū)動(dòng)夾具的接口與機(jī)床主軸的接口形式不同時(shí),可以通過(guò)過(guò)渡法蘭實(shí)現(xiàn)連接。

主要應(yīng)用:
1、車(chē)削;
2、磨削;
3、齒輪加工

端驅(qū)夾具

目前,市場(chǎng)上進(jìn)口端面驅(qū)動(dòng)頂尖主要以fab飛霸端面驅(qū)動(dòng)頂尖和韓國(guó)GG端面驅(qū)動(dòng)頂尖為主,但都存在交貨周期長(zhǎng),價(jià)格貴等缺點(diǎn),西安東龍工具是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)床工裝夾具的工廠,經(jīng)過(guò)三十年的不斷技術(shù)革新和十五年進(jìn)口夾具國(guó)產(chǎn)化推進(jìn),驅(qū)動(dòng)頂尖技術(shù)日臻成熟,如今已成為車(chē)削加工和磨削加工中最有效的夾具之一,采購(gòu)端驅(qū)頂尖這項(xiàng)技術(shù),可以解決一大批軸類(lèi)件的高效加工問(wèn)題。



【本文標(biāo)簽】 端面驅(qū)動(dòng)頂尖 端面驅(qū)動(dòng)頂針

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