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采埃孚ZF錐齒傘齒夾具

錐形齒輪也稱(chēng)為傘齒輪，錐齒輪。用于相交軸間的傳動(dòng)。與柱形齒輪相比，能夠改變傳動(dòng)方向。東龍?jiān)O(shè)計(jì)制造的傘齒輪夾具精度更高、有效提高加工效率，實(shí)現(xiàn)快速換產(chǎn)，搭配機(jī)械手能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化智能化生產(chǎn)。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

精度可達(dá)
0.005mm
可加工精度齒輪
6級(jí)
硬度可達(dá)
60HRC
加工汽車(chē)傳動(dòng)軸用錐齒輪/傘齒輪

碟形漲套夾緊方式夾具采用碟形漲套夾緊方式，利用機(jī)床推拉桿作為夾緊動(dòng)力。
高精度夾緊定位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝起來(lái)穩(wěn)定可靠，減少誤差，使加工工件有良好的高精度夾緊定位。
15分鐘內(nèi)快速換產(chǎn) 不同零件的加工只需更換漲套拉桿，15分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速換產(chǎn)、裝夾和找正。

自動(dòng)定位定心具有自動(dòng)定位定心功能,一次對(duì)刀找正，對(duì)工件進(jìn)行定位，壓板進(jìn)行夾緊,減少零件裝夾時(shí)間隙造成偏心等誤差。
快速定位和夾緊實(shí)現(xiàn)快速定位和夾緊，確保零件內(nèi)孔的同軸度和端面的垂直度,提高加工效率
縮短加工周期自動(dòng)定心定位功能，有效減少操作者裝卸工件的輔助時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短加工周期。

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公司實(shí)力

: 01高新技術(shù) 強(qiáng)夯夾具性能
· 具備高新技術(shù)研發(fā)人才，成功研發(fā)制造齒輪加工全工序工裝夾具；
· 源于德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能高度契合智能化無(wú)人化工廠對(duì)夾具的高要求。

02經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì) 深度賦能定制
· 團(tuán)隊(duì)具備30+年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，具備多年進(jìn)口夾具國(guó)產(chǎn)化經(jīng)驗(yàn)；
· 為客戶(hù)提供滿(mǎn)足需求的解決方案，助力解決各類(lèi)加工難題。

: 03精益制造保障高精品質(zhì)
· 嚴(yán)格按ISO9001執(zhí)行過(guò)程控制，確保每一道工序符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
· 采用軍工品質(zhì)熱處理工藝，配有高精度檢測(cè)設(shè)備，確保夾具穩(wěn)定性能。

04信息化管理確保準(zhǔn)時(shí)交付
· 可視化MES管理系統(tǒng)，全程跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度；
· 生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)配有專(zhuān)職跟單員，確保訂單按期交付。

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服務(wù)支持

全方位工藝評(píng)估
具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，對(duì)工藝開(kāi)展全方位評(píng)估，并出具規(guī)范報(bào)告。
夾具方案設(shè)計(jì)
齒輪夾具的設(shè)計(jì)直接決定齒輪加工的質(zhì)量和使用壽命，東龍每年按需設(shè)計(jì)5000+方案。
夾具功能定制
正確地選定定位基準(zhǔn)定位方法和定位元件模塊化設(shè)計(jì)，力求簡(jiǎn)單、合理，便于制造。
夾具升級(jí)調(diào)優(yōu)
改造優(yōu)化舊工裝夾具提供易損件更換服務(wù)讓舊夾具發(fā)揮新能量。

東龍快換精密齒輪夾具定制源于德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 全面成熟的技術(shù)方案

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熱品推薦 / Hot product

: 磨齒夾具

磨齒工藝是齒輪齒面淬硬后消除熱處理變形，進(jìn)而提高精度和改善齒面粗糙度的主要方法。東龍制造的磨齒夾具能有有效的提高齒輪的質(zhì)量和使用性能，廣泛應(yīng)用在變速器行業(yè)。磨齒主要是為了提高齒輪的質(zhì)量和使用性能，因此磨齒工藝對(duì)齒輪工件的定位、夾緊提出了較高的要求，磨齒夾具的制造及安裝精度直接影響齒輪工件成品齒形及齒向誤差的控制。

: 滾齒夾具

滾齒加工是利用展成法原理來(lái)進(jìn)行齒輪加工。東龍的滾齒夾具由高剛性和強(qiáng)夾緊力，能夠有效抑制斷續(xù)切削過(guò)程中的強(qiáng)迫和自激沖擊力。搭配高精度滾齒機(jī)和精密滾刀，可以加工出4/5級(jí)精度的齒輪。

: 車(chē)齒夾具

車(chē)齒加工采用滾、插齒為一體的切削方式來(lái)加工內(nèi)、外齒圓柱齒輪。其切削方式為工件和刀具連續(xù)旋轉(zhuǎn)，將齒輪和插齒運(yùn)動(dòng)相結(jié)合來(lái)切齒，東龍的車(chē)齒夾具能夠?yàn)楣ぜ峁┓€(wěn)定支撐，防止變形。設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮干涉，滿(mǎn)足任意角度斜齒輪夾持需求，效率高于傳統(tǒng)插齒四倍，不存在接刀的問(wèn)題。廣泛應(yīng)用于行星架、內(nèi)齒圈、多層齒、臺(tái)階齒等領(lǐng)域。

: 珩齒夾具

珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類(lèi)似于一對(duì)螺旋齒輪呈無(wú)側(cè)隙嚙合，利用嚙合處的相對(duì)滑動(dòng)，并在齒面間施加一定的壓力來(lái)進(jìn)行珩齒。珩齒因可以獲得理想的齒面微觀幾何形貌，尤其是特殊的齒面紋路，對(duì)傳動(dòng)裝置的振動(dòng)噪音有很好的抑制作用，因此珩齒工藝在汽車(chē)齒輪精密加工中一直得到應(yīng)用發(fā)展。