隨著交通的發(fā)展，我們對(duì)交通工具的需求量越來(lái)越大，因此，國(guó)家對(duì)航空領(lǐng)域的大型工業(yè)化建設(shè)的投入加大，齒輪作為飛機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件之一，飛機(jī)齒輪加工時(shí)需要用專用夾具被廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)齒輪箱中齒輪的動(dòng)力傳動(dòng)，齒輪的加工質(zhì)量直接影響其實(shí)際狀況，因此選擇高精度夾具對(duì)齒輪的加工效率和精度的要求也越來(lái)越高。

在制造齒輪時(shí)，潤(rùn)滑劑的流動(dòng)和減輕重量（不影響耐用性）至關(guān)重要。生產(chǎn)精密齒輪的關(guān)鍵是最大限度地減少變形，以便獲得復(fù)雜、精致的齒輪形狀。

③最后，使用特殊設(shè)備檢查齒輪的精加工精度，以確定隱藏區(qū)域中沒有未被發(fā)現(xiàn)的缺陷。齒輪嚙合和清潔度在組裝齒輪箱前的檢查過程中也進(jìn)行了徹底檢查。用于制造齒輪的材料滲碳鋼是飛機(jī)齒輪的首選材料。之所以做出這種選擇，是因?yàn)榕c其他車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的許多其他齒輪相比，飛機(jī)中的齒輪必須在更高的速度、更高的負(fù)載和更高的表面溫度下發(fā)揮最大性能。然而，AISI 9310 鋼在今天的飛機(jī)齒輪制造中獲得了更多的關(guān)注。